世博會(huì)留下的五大經(jīng)典建筑之一埃菲爾鐵塔，建于1889年，巴黎世博會(huì)，設(shè)計(jì)方案利用了關(guān)于金屬拱和桁架在受力情況下發(fā)生變化的先進(jìn)知識(shí)，預(yù)示土木工程和建筑設(shè)計(jì)的一次革命。埃菲爾鐵塔在建史上的意義是首次將外露的金屬結(jié)構(gòu)用于建筑上。也是首次在建筑領(lǐng)域使用桁架的。

    法國(guó)政府在籌備紀(jì)念法國(guó)大革命100周年的1889年巴黎世博會(huì)時(shí)，舉辦了紀(jì)念建筑的設(shè)計(jì)競(jìng)賽，征集了一百多個(gè)方案，其中土木工程師古斯塔夫·埃菲爾設(shè)計(jì)的300米高露空格結(jié)構(gòu)鐵塔方案中選。設(shè)計(jì)方案利用了關(guān)于金屬拱和桁架在受力情況下發(fā)生變化的先進(jìn)知識(shí)，預(yù)示了土木工程和建筑設(shè)計(jì)的一次革命。鐵塔由15000個(gè)鍛鐵構(gòu)件和105萬(wàn)個(gè)鉚釘組成，出于工程和美觀上的考慮，鐵塔的底部為4個(gè)半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。埃菲爾鐵塔的玻璃外殼電梯由美國(guó)奧蒂斯電梯公司設(shè)計(jì)，成為鐵塔的建筑特點(diǎn)之一。埃菲爾在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下，最大限度地使用了鍛鐵的性能，盡管當(dāng)時(shí)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已趨于成熟，埃菲爾仍然用7300噸的鍛鐵來(lái)建造這座鐵塔，埃菲爾鐵塔在建筑史上的意義是首次將外露的金屬結(jié)構(gòu)用于建筑上。埃菲爾作為企業(yè)家，同時(shí)承擔(dān)了從設(shè)計(jì)、施工到經(jīng)營(yíng)的全部風(fēng)險(xiǎn)。

　　鐵塔的建設(shè)在巴黎的藝術(shù)家和文化人中間掀起了猛烈的反對(duì)運(yùn)動(dòng)。1887年2月的《時(shí)代報(bào)》刊登了藝術(shù)家的抗議信，信中說：“我們，作家、雕塑家、建筑師和畫家，一群直至現(xiàn)在之前尚未被糟蹋的巴黎的美的激情熱愛者，以保護(hù)良好審美情趣的名義，以受到威脅的法國(guó)文化和歷史的名義，奮起抗議建造一無(wú)是處和巨大的埃菲爾鐵塔。難道巴黎這座城市將以一名巴羅克和商業(yè)化工程師的意圖去冒險(xiǎn)，以不可救藥的方式救贖背叛自身的榮耀嗎？”埃菲爾曾反駁說：“有誰(shuí)可以對(duì)從未體驗(yàn)過的巨大的紀(jì)念性物質(zhì)的美麗，在它未建成之前就給予評(píng)價(jià)呢？”雖然在建造之前人們眾說紛紜，對(duì)其褒貶不一，然而當(dāng)埃菲爾鐵塔最終于1889年3月31日佇立在世人面前的時(shí)候，人們對(duì)它的評(píng)價(jià)是“它壓塌了歐洲”，原先的批評(píng)變成了贊頌。原計(jì)劃埃菲爾鐵塔在博覽會(huì)結(jié)束20年后拆除，由于新時(shí)代的要求，埃菲爾鐵塔于1916年承擔(dān)了無(wú)線電通信天線的職能，躲過了被拆除的厄運(yùn)，并成為巴黎新的游覽名勝，埃菲爾鐵塔也躲過了世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)火。